Suzuki RGV 250 1993

• Überholte Gabel mit Präzisionsbuchsen, Wilbers Titan/Nitrit Standrohre, Zero Friction Federn und Öl
• Wilbers Federbein voll einstellbar
• Leichte TRW Bremsscheiben und TRW SRQ Bremsbeläge vorne
• Leichte Ferodo Bremsscheibe und sanfte EBC Bremsbeläge hinten
• Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten
• ABM Multiclip Lenker / Soft Touch Griffe
• Alle Radlager erneuert - NTN
• Schwinglager und alle Umlenklager !!! erneuert ( Original Suzuki über 350€ )
• Öhlins Lenkungsdämpfer
• Tyga Heck / Sitzpad Sonderanfertigung von einer Sattlerrei
• Tyga Carbon Fender vorne und hinten
• Tyga Rennauspuffanlage mit Alu Endtöpfe für die Rennstrecke und Gianelli Carbon Endtöpfe mit E Nummer für die Straße
• Motor komplett überholt, Kurbelwelle und Auslassschieber aus Turbinenaluminium mit einer Laufleistung von 11700km wurden übernommen, Zylinder / Kolben, Getrieblager so wie alle Dichtungen sind neu und entprechen dem Fischer 270ccm Kit3 Competition
• Rennzündung / Aprilia RS Steuergerät
• Dynojet Quickshifter / Schaltautomat
• Kurzgasgriff
• RK GXW Kette in Gold mit Leichtem Alu-Kettenrad / Afam
• H4 + 130% Leuchtmittel und Umbau auf Halogen-Standlicht

Motor leistet 78,3 PS / 49,2 NM bei 33°C Außentemperatur !!! Bei 20°C über 80PS mit AVGAS 120

Je nach Übersetzung und Fahrergewicht ist eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250kmh möglich!

400km Laufleistung seit Revision